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第五十一章 坦噶港（第1页）

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1866年12月14日。坦噶区。

烈日下，头戴草帽的东非殖民管理人员正用鞭子监督着工上干活的土著。

土著们四人一组，徒手搬着巨大石块，慢慢吞吞码放在岸边。

移民用独轮车将沙石水泥运到岸边，加水搅拌均匀，用来填充砌好后石块间的缝隙。

这里是修建的码头，全部用石块砌成，石块经过打磨平整且牢固。

不远处移民和土著用铁锹，铁镐等工具，沿着着海岸，扩宽海湾的范围，几千人一齐施工，场面颇为壮观。

这处工位于后世坦桑尼亚的坦噶市，而殖民正在施工建设的就是坦噶港。

坦噶港，原历史1889年德属东非殖民军事港口，后坦桑尼亚独立后最北的海港，坦桑尼亚全国第二大港，剑麻加工和交中心。

当前，这里是东非殖民从桑给巴尔苏丹国租借的土，用来筹备殖民自用的港口建设。

在此前，这里还只是桑给巴尔苏丹国的一处荒芜海湾。

坦噶港东临坦噶湾，海岸线较为曲折，优良海湾比较密集，平均水深十七米，东部海域有奔巴岛作为海上屏障，海域里无大风大浪。

坦噶区十二月到次年二月吹东南风，四月到十月吹西南风，一月最高平均温度32度，七月最低平均温度2o度，常年少雾，海面视野开阔。

坦噶港距离上滨海区最近的曼达镇直线距离约一百二十公里，成为了东非殖民上滨海区最的北部据点。

之所以港口选址在这里，除了自然条件适合建港之外，主要是明年开始，东非殖民将会向肯尼亚境内渗透。

目前东非殖民已经大概掌握了坦噶尼喀区，尤其是那些比较重要的交通节点和比较肥沃，水源充足的方，都被殖民收入囊中。

但是坦噶尼喀面积广大，在东非殖民据点之间还存在着大大小小的土著部落，目前东非殖民还没有能力将这些土著清理出去。

主要是没有方安排这些土著，最好的办法是出售给桑给巴尔苏丹国的商人，其次是殖民内一些工程消化一部分。

但这都只是杯水车薪，阿拉伯人对奴隶的需求毕竟有限，而且自从东非殖民开拓以来，深入内6的东非殖民把大量土著人口打包送给桑给巴尔苏丹国，造成市场饱和。

直到现在奴隶价格都维持在低位，曾经暴利的行业都玩起了薄利多销的套路。

既然阿拉伯商人无法消化，那只能东非殖民自己想办法把这些土著弄走。

因为船只比较紧张的缘故，大多船只都只能用来安排移民，暂时无力将这些土著打包送到海外。

所以东非殖民只能暂时对一些土著部落进行驱赶，即使这样，东非殖民手中还是积攒了数量庞大的土著劳动力。

既然如此，东非殖民只能用他们来搞一些大工程了，除了开垦农田，修建公路，挖通水渠外。

今年最大的工程就是建设坦噶港，同时还有港口通往上滨海区曼达镇的道路都使用了大量的土著。